Network
PORTAL JEPARA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang meresmikan Mesin Kereta Pemeliharaan Jalan Rel MTT (Multi Tie Tamper) pada Jumat (13/10) yang bertempat di Dipo Mekanik Semarang Poncol.
MTT dengan tipe Duomatic 09-32 CSM 7379 ini merupakan sarana gerak perkeretaapian khusus yang digunakan untuk merawat geometri jalan rel.
MTT ini sejenis kereta api yang berwaran kuning yang kerap melintas di rel, namun bukan kereta penumpang.
Baca Juga: Ini Profil Biodata Nathan Tjoe A On, Naturalisasi Bek Timnas Indonesia Keturunan Semarang
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo menjelaskan bahwa keberadaan MTT ini sangat dibutuhkan dalam menjaga keandalan prasarana khususnya pada jalur rel.
“Secara prinsip mesin MTT berfungsi untuk mengangkat, menimbang, menata dan memadatkan balas yang berada di bawah bantalan sepanjang jalur rel sampai mencapai geometri yang diinginkan,” tambahnya.
Mesin MTT ini merupakan pabrikan dari Plasser & Theurer Austria tahun produksi 2023, dengan panjang 27.450 mm, lebar 2.640 mm, tinggi 3.680 mm, dan dengan berat 70.000 kilogram. Mesin MTT ini bisa melaju dengan kecepatan maksimal mencapai 80 km/jam, dengan menjangkau 1.200 meter per jam nya saat melakukan perawatan.
Baca Juga: KAI Daop 4 Hadirkan Program KAI Mengajar di SMK Negeri 7 Semarang
Dengan tambahan mesin MTT ini, Daop 4 Semarang secara keseluruhan memiliki sebanyak 4 unit mesin MTT yang akan melakukan perawatan di sepanjang lintasan jalur rel wilayah Daop 4 Semarang.
