Network
Pertama-tama yang perlu di cek adalah bagian oli mesin, komponen ini bertugas melumasi pergerakan komponen-komponen yang ada di dalam mesin, apabila diabaikan, maka bisa saja oli sudah lama kondisi tidak baik, sudah semakin mengental, dan bahkan bisa merusak komponen mesin.
Cara termudah yang bisa dilakukan adalah dengan mengecek odometer, kendaraan-kendaraan DFSK umumnya melakukan pergantian oli setiap 10.000 kilometer dan menggantinya dengan DFSK Genuine Oli yang dirancang sesuai dengan kebutuhan mesin kendaraan DFSK.
Baca Juga: Van Dijk Kantongi Kelemahan Argentina, Lionel Messi Dijamin Mati Kutu
Aki dan Lampu
Aki menjadi salah satu komponen penting bagi kelistrikan mobil karena sumber energi dari komponen satu ini, apabila tidak dirawat, maka komponen ini bisa bermasalah dan membuat kelistrikan di kendaraan tidak berfungsi dengan baik.
Cara melihat kondisi aki, bisa melihat dengan tanggal pembeliannya melalui label yang ditempel. Umumnya, untuk mobil-mobil yang rutin digunakan, aku memiliki umur 1-2 tahun pemakaian.
Selain itu, apabila menggunakan tipe aki basah konsumen bisa mengecek kondisi cairan aki, apabila terlihat kurang maka bisa menambahkan cairan aki.
Baca Juga: Ini Sinopsis Drama Korea The Glory, Guru Cantik Song Hye Kyo Balas Dendam ke Siswa-siswanya
Sementara pada aki kering, ada indikator warna yakni biru tandanya masih oke, putih butuh tambahan setrum, dan merah wajib ganti.
